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精益求精机电步进式AXF090-L2-25-K7-16二段行星减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-04-25 01:16:11

7-16二段行星减速机
当齿切削工件时,就会引发振动,振动的齿会在工件表面形成波纹。当下一个齿与波纹表面接触时,表面波纹会导致切屑厚度发生变化,变化的切屑厚度又会引起切削力变化,变化的切削力则会引起振动。消除颤振机制的一种方式是,测试系统的动态特性,利用这些测试结果计算出稳定切削区域图,并在其稳定区间内选择切削条件。这种预先控制范围的策略依赖于调整具振动与波纹表面相互吻合,当前后波纹相互吻合时,切屑厚度不再发生变化,振动也就停止了。


设备上使用伺服电机时如何确定它的功率 选型计算方法
一、转速和编码器分辨率的确认。
二、电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。
三、计算负载惯量,惯量的匹配,安川伺服电机为例,部分产品惯量匹配可达50倍,但实际越小越好,这样对精度和响应速度好。
四、再生电阻的计算和选择,对于伺服,一般2kw以上,要外配置。
五、电缆选择,编码器电缆双绞屏蔽的,对于安川伺服等日系产品值编码器是6芯,增量式是4芯。
功率P=扭矩×角速度ω=F×速度v



精密行星减速机多数是在伺服电机和步进电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。但是为了精密行星减速机能够更好更安全的投入到工作中,我们在精密行星减速机新运作前要好准备和检查工作。

行星减速机运作前检查项目:

一、用兆欧表检查绝缘电阻

兆欧表又俗称摇表,用其检查减速电机绕组之间及绕组对地(机壳)的绝缘电阻。通常对额定电压为380V的减速电机,采用500V兆欧表测量,其绝缘电阻值不得小于0.5MΩ,否则应进行烘干。

二、减速电机运作前的检查

1、检查电源电压是否正常,三相电压是否平衡,电压是否过高或过低。

2、检查线路的接线是否可靠,熔体有无损坏。

3、检查联轴器的连接是否牢固,传动带连接是否良好,传动带松紧是否合适,机组传动是否灵活,有无摩擦、卡住、窜动等不正常的现象。

4、检查机组周围有无妨碍运行的杂物或易燃物品!

以上这些就是精密行星减速机新或是长期停用起动前必须的检查项目。



2、蜗轮磨损: 蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆
材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。 3、传动小斜齿轮磨损:
一般发生在立式的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致
机械磨损甚至损坏。 4、蜗杆轴承损坏: 减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。

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